「Klonサウンドも欲しいけど、Blues Breakerも捨てがたい…」「でも2台買うと予算オーバーだし、ボードのスペースも足りない」——そんな悩みを抱えるギタリストは多いのではないでしょうか。
本記事では、2つの伝説的オーバードライブ回路を1台に搭載したNUX Queen of Tone NDO-6について、サウンドの特徴、操作性、メリット・デメリットまで徹底解説します。
実際のユーザー評価も交えながら、あなたのボードにQueenを迎え入れるべきかどうか、判断できる情報をお届けします。
NUX Queen of Tone NDO-6の特徴・概要
Klon系「Horseman」とBlues Breaker系「Morning Star」の融合
NUX Queen of Tone NDO-6は、同社の人気ミニペダル「Horseman」と「Morning Star」を1つの筐体に統合したデュアルオーバードライブペダルです。
Horseman側はKlon Centaurをベースにした透明感のあるミッドフォワードなサウンドを、Morning Star側はMarshall Blues Breakerをベースにしたジューシーでダイナミックなチューブライククリッピングを実現します。
この2つの回路は完全に独立して動作するため、それぞれ単体で使用することはもちろん、両方を同時にオンにしてスタッキングすることも可能です。
1台で軽いブーストからミディアムゲイン、さらにはスタック時の太いドライブサウンドまで、幅広いトーンをカバーできる点が最大の魅力となっています。
King of Toneとは異なるアプローチのデュアルドライブ
ペダル名から「Analogman King of Toneのクローンでは？」と想像する方もいるかもしれませんが、Queen of Toneは全く異なるコンセプトで設計されています。
King of Toneが2つのBlues Breaker回路を組み合わせているのに対し、Queen of ToneはKlon系とBlues Breaker系という性格の異なる2つの回路を融合させています。
この組み合わせにより、King of Toneでは得られない独自のサウンドキャラクターを実現しています。
Klon系の透明感とミッドのプッシュ感、Blues Breaker系の滑らかでアンプライクな歪み——それぞれの良さを1台で味わえる点が、本機ならではの個性です。
ルーティング切替・隠しモードなど多彩な機能を搭載
Queen of Toneには、単なるデュアルドライブ以上の機能が詰め込まれています。
まず注目すべきは、2つのドライブ回路の順序を切り替えられるルーティングスイッチです。
Klon→Blues Breaker、またはBlues Breaker→Klonと信号の流れを変えることで、スタック時のサウンドキャラクターを大きく変化させることができます。
さらに、各フットスイッチを長押しすることで隠しモードにアクセスできます。
Morning Star側の「Shineモード」は3kHz付近のトレブルブーストを追加し、Horseman側の「Silverモード」はゲインレンジを拡張します。
これらの機能により、見た目以上に多彩なサウンドメイキングが可能となっています。
NUX Queen of Tone NDO-6のスペック・仕様
基本スペックと電源仕様
Queen of Tone NDO-6の電源は9VDCアダプター専用で、電池駆動には対応していません。
ただし内部で9Vを18Vに昇圧する回路を搭載しており、より広いヘッドルームとダイナミックレンジを確保しています。
この昇圧設計により、Blues Breaker系回路によくある「レベルを最大にしないと音量が足りない」という問題も改善されています。
消費電流は約100mA程度とされており、一般的なパワーサプライで問題なく駆動できます。
入力インピーダンスは高めに設定されており、ギターからの信号を余すところなく受け止めます。
コントロール・スイッチ類の詳細
本機のコントロールは左右で独立しています。
Horseman側（Klon系）にはGain、Treble、Outputの3つのノブを搭載。
Morning Star側（Blues Breaker系）にはDrive、Tone、Levelの3ノブが配置されています。
各ノブの可変幅は広く、わずかな調整でも音色の変化を感じ取れるよう設計されています。
天面には2つのミニトグルスイッチがあり、1つはTrue BypassとBuffered Bypassの切替、もう1つはFETインプットブーストステージのオン・オフに使用します。
FETブーストをオンにすると、どちらのドライブ回路にも追加のゲインを供給でき、よりアグレッシブなサウンドを得ることができます。
サイズ・重量・筐体の特徴
筐体サイズは一般的なデュアルフットスイッチペダルとしては標準的で、ペダルボードへの収まりも良好です。
スパークリング仕上げの塗装が施された金属筐体は堅牢で、ライブやリハーサルでのハードな使用にも耐えられる作りとなっています。
底面にはゴム足が最初から装着されており、別途購入する必要がありません。
滑り止め効果も高く、フローリングの床に直置きしても安定して操作できます。
NUX Queen of Tone NDO-6のおすすめポイント
2つの名機サウンドを1台で実現するコストパフォーマンス
Queen of Tone最大の魅力は、その圧倒的なコストパフォーマンスです。
本機の実売価格は約15,000〜18,000円程度ですが、同等クオリティのKlonクローンとBlues Breakerクローンを別々に購入すれば、軽く3〜4倍の費用がかかります。
しかも本機のサウンドクオリティは価格以上のものがあり、より高価なブティックペダルと比較しても十分に対抗できるという評価を受けています。
Wampler Tumnusなどの定評あるKlonクローンと比較して「同等かそれ以上」と感じるユーザーも少なくありません。
初めてKlon系やBlues Breaker系のサウンドを試したい方にとって、これ以上ないエントリーポイントとなるでしょう。
スタッキングの自由度を高めるルーティング切替機能
2つの異なるキャラクターのドライブ回路を搭載するだけでなく、その順序を入れ替えられる点は非常に実用的です。
一般的に、Klon系を前段に置くとタイトでフォーカスされたサウンドに、Blues Breaker系を前段に置くとより滑らかで太いサウンドになる傾向があります。
この切替機能により、曲やシチュエーションに応じて最適なサウンドを素早く選択できます。
また、ルーティングを変えるだけで全く異なるニュアンスのスタックサウンドが得られるため、1台のペダルとは思えないほどの音色バリエーションを実現しています。
True Bypass/Buffer切替とFETブーストで幅広いセッティングに対応
True BypassとBuffered Bypassを切り替えられる機能は、ペダルボード全体のトーン設計において非常に重要です。
長いケーブルを使用する環境や、多数のTrue Bypassペダルをチェーンしている場合は、Buffered Bypassに設定することで高域の劣化を防げます。
逆に、シンプルなセットアップではTrue Bypassを選択して原音を損なわない設計も可能です。
さらにFETインプットブーストは、単にゲインを上げるだけでなく、アンプのフロントエンドをより強くドライブさせたい場合に威力を発揮します。
このブーストは両方のドライブ回路に対して機能するため、クリーンブースト的な使い方から、積極的にアンプを歪ませる使い方まで対応できます。
NUX Queen of Tone NDO-6の注意点・デメリット
フットスイッチのリリース式動作に慣れが必要
本機のフットスイッチは、踏んだ瞬間ではなく「離した瞬間」にエフェクトがオン・オフされる仕様となっています。
これは長押しでShine/Silverモードにアクセスするための設計上の理由ですが、一般的なペダルに慣れているユーザーにとっては違和感を覚える部分です。
このわずかなタイムラグはミリ秒単位のものですが、ギター単体で練習しているときには気になる場合があります。
ただし、バンドアンサンブルの中では問題にならないレベルという意見が多く、NUXも新しいロットではスイッチング遅延を軽減しているとされています。
慣れの問題ではありますが、購入前に認識しておくべきポイントです。
電池駆動非対応とノイズに関する注意点
本機は9Vアダプター専用で、電池駆動には対応していません。
ストリートライブやアコースティックセッションなど、電源の確保が難しい環境で使用する予定がある方は注意が必要です。
ただし、内部昇圧回路によるサウンドクオリティの向上を考えれば、これは妥当なトレードオフとも言えます。
また、ゲインを上げた際に若干のヒスノイズが発生するという報告もあります。
これはオーバードライブペダル全般に言えることですが、ノイズに敏感な方や、レコーディング環境で使用する場合は事前に確認しておくと良いでしょう。
Shine/Silverモードの使いどころと限界
隠しモードとして搭載されているShineモードとSilverモードは便利な機能ですが、使いどころを選ぶ側面もあります。
Shineモードは3kHz付近のトレブルブーストを加えるため、ハムバッカー搭載ギターでは効果的ですが、シングルコイルや元々ブライトなセッティングでは高域が刺さりすぎて耳に痛いサウンドになる可能性があります。
Silverモードについては、ゲインノブを12時（正午）以降に設定すると効果が薄れていくという特性があります。
低〜中ゲインの設定では違いを感じられますが、ハイゲイン設定ではあまり恩恵を受けられない点は覚えておくと良いでしょう。
NUX Queen of Tone NDO-6の評判・口コミ
ユーザーが評価するおすすめな点
多くのユーザーから最も評価されているのは、やはりコストパフォーマンスの高さです。
「この価格でこのサウンドは信じられない」「120ドルでこれだけの音が出るのは驚異的」という声が非常に多く見られます。
価格を抜きにしても十分に優秀なペダルであり、コスパを考慮すると圧倒的な存在感を示しています。
サウンド面では、Horseman側（Klon系）の透明感とミッドの押し出し感、Morning Star側（Blues Breaker系）のジューシーでアンプライクな歪みがそれぞれ高く評価されています。
「長年使っていたメインペダルをこれに置き換えた」「Wampler Tumnusより良いかもしれない」といった、既存の定番ペダルと比較しても遜色ないという評価も少なくありません。
機能面では、2つのドライブの順序を入れ替えられる点が実用的と好評です。
また、FETブーストを使うことで「他のドライブペダルがソニックステロイドをかけたようなサウンドになる」という声もあり、ペダルボード全体のサウンドを底上げする効果も期待できます。
購入前に確認すべき注意点
フットスイッチのリリース式動作については、実際に使用してみて違和感を覚えるユーザーも一定数存在します。
「どうしても慣れなかった」という理由で返品したケースも報告されており、この仕様が許容できるかどうかは購入前に検討すべきポイントです。
また、エンゲージ時にわずかなクラックル音（パチパチという音）が発生するという報告もあります。
これが個体差なのか仕様なのかは明確ではありませんが、気になる方は購入後に確認することをおすすめします。
一部のユーザーからは「ブティックペダルほどのリッチさや透明感はない」という意見も出ています。
価格帯を考えれば当然の部分もありますが、最高級のサウンドを求める方にとっては物足りなさを感じる可能性があります。
サウンドクオリティに対する評価
全体的なサウンドクオリティについては、価格を大きく超えた高評価を得ています。
Fender TelecasterやGibson ES-355など様々なギター、Tweed Deluxeスタイルのコンボアンプなど異なる環境でテストしたユーザーからも「非常に使いやすく、極めて汎用性が高い」という評価が寄せられています。
2つの回路をスタックした際のサウンドについては好みが分かれる部分もあります。
「シームレスに重なり合って素晴らしい」という声がある一方、「外部のブースターやTS系ペダルとのスタックの方が好み」という意見もあります。
これはペダル単体の問題というよりも、求めるサウンドの方向性による違いと言えるでしょう。
ギターだけでなくベースでの使用にも好評で、楽器を選ばない汎用性の高さも本機の強みとなっています。
まとめ：NUX Queen of Tone NDO-6
どんなギタリストにおすすめか
Queen of Tone NDO-6は、以下のようなギタリストに特におすすめできるペダルです。
まず、Klon系とBlues Breaker系の両方のサウンドに興味があり、1台で両方を試してみたい方には最適な選択肢となります。
また、ペダルボードのスペースを節約しながら多彩なドライブサウンドを得たい方、限られた予算で高品質なオーバードライブを手に入れたい方にも強くおすすめできます。
一方で、フットスイッチの即応性を最重視する方、電池駆動が必須の環境で使用する方、最高級のブティックサウンドのみを求める方には、他の選択肢を検討した方が良いかもしれません。
購入判断のポイント
- Klon系（Horseman）とBlues Breaker系（Morning Star）の2つの名機回路を1台に搭載
- 実売価格15,000〜18,000円程度で、同等品を2台買う場合の3〜4分の1のコスト
- 2つのドライブ回路の順序を切り替えられるルーティングスイッチ搭載
- True Bypass/Buffered Bypassの選択が可能で、ボード設計の自由度が高い
- FETインプットブーストにより、さらなるゲインアップやアンプのプッシュが可能
- 長押しでアクセスできるShine/Silverモードで追加のサウンドバリエーション
- 内部18V昇圧回路により、9V駆動ながら広いヘッドルームを実現
- フットスイッチはリリース時に動作する仕様のため、慣れが必要な場合あり
- 電池駆動非対応、高ゲイン時に若干のノイズが発生する可能性
- 総合評価：価格を超えた高いサウンドクオリティと機能性を備え、コストパフォーマンスに優れたデュアルオーバードライブの決定版